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線下交易因小失大,平台出行保障權益

2022/9/16    來個友源:    哥低作者:  浏覽次數:352

拼車管家從上線至今僅用了兩(liǎng)年多的時(sh議說í)間,平台的發(fā)展速度早已遠超行業的整體發(fā)展。

拼車管家不僅在行業内獲得良好(hǎo)的口碑和知名度,還(hái)擴大了用戶團體。然而,平台的規模大了,難免會(huì)有一些司公森機誘導用戶進(jìn)行私底下交易,聲稱私下交易的價格他些比平台上的便宜,威逼利誘客戶私下交易。

 

 

 


線下交易行爲示例

司機誘導乘客私下支付全部或部分訂單費用:

老妹,你把訂單取消,費用微信轉給我,我給你便宜點!

 

司機誘導乘客取消訂單改用其他平台下單軟件:

你把訂單取消,X平台打車吧,那個平台優惠力度大!

 

提前結束訂單,要求乘客線下支付其餘費用:

我先把訂單結束了,剩下的你微信轉給我吧!

 

私下交易真的像司機說(shuō)的那錯玩樣(yàng)真的便宜嗎?

在這(zhè)個“便宜”的背後(hòu)就(jiù)沒(méi)有安全風險嗎?

售後(hòu)也無法保障,出了問題也找不到人承擔後(hòu)果,單憑一張嘴就睡到(jiù)可以解決嗎?

到頭來虧損的都(dōu)是自己承擔後(hò放錢u)果,這(zhè)可謂是撿了芝說術麻,卻丢了西瓜。

 

線下交易違規條例

線下交易嚴重危害司乘雙方的安全事的,是平台明令禁止的行爲,一經(jīng)核實,除違樂近約金外,司機將(jiāng)被(bèi)永久下線!線下交易的危害。

1.無法獲得乘車時(shí)所購買的保店輛險,如果發(fā)生意外,保險公司將(jiān動年g)無法進(jìn)行理賠。

2.産生客訴,平台無法進(jìn)行取證,無法爲其申訴。

3.若乘客拒絕支付,平台也無法爲司報吃機師傅進(jìn)行墊付。

 

 

 

拼車管家再次提醒大家,不管任何時(shí)車商候都(dōu)需要拒絕線下交易音姐,一旦遇到了任何的相關情況,一定要快速的向(xiàng)平台客服也輛人員進(jìn)行舉報,平台會(huì)做出相應地你的懲罰制度甚至封号處理,拼車管家會(h妹農uì)以最大的努力給予用戶一個良好(hǎo)的出行環境,也為腦希望用戶們能(néng)夠自我提高防範意識,清楚明白線下交易的不安國內全性!

 

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